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拟薄水铝石在汽车尾气催化剂的应用哦，利用三元催化将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这些气体分子都属于小分子，因此小孔径 拟薄水铝石作为汽车尾气催化剂载体用胶可谓是“恰得其所”。扬州中天利生产的拟薄水铝石可以根据客户的要求调整孔容，孔容5-10。
作为一类组成不确定、结晶不完整的由无序到有序、弱晶态到晶态的演化系列，拟薄水铝石(AlOOH·nH2O,n=0.08-0.62)的典型结构为很薄的皱折片层，也被称为凝胶状薄水铝石、假准拟一水软铝石、一水软铝石胶体或类勃姆石。
由于拟薄水铝石的孔结构也与制备过程有密切关系，因此不同方法所得产品的物性区别甚大。例如，硝酸法制备的拟薄水铝石具有孔径分布窄的特点；用碱沉淀法在合适的中和条件下则可制备出大孔大比面积的γ-Al2O3载体；而NaAlO2-CO2法则可制得孔径分布相对宽的拟薄水铝石。
在现代炼油和化学工业中，在炼油行业中一般使用固体催化剂，它是由载体和活性组分两部分组成的。载体是固体催化剂所特有的组分，它可以起增大比表面积、提高耐热性和机械强度的作用，是活性组分的分散剂、粘接剂或支载物。催化剂使用的载体种类很多，如：氧化铝、分子筛、硅胶、硅铝胶、活性炭以及硅藻土等。
由于拟薄水铝石的制备方法多样，性能不一，用途各异，或者说不同的用途对其性能有不同的侧重要求，未来研究应提供优化的拟薄水铝石的产品，保证产品质量稳定性，减少环境污染，降低生产成本。
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